Diagnostika elektrických vozidel Fiat
Části tohoto tématu mohou být přeložené strojově. Originální verze je k dispozici na anglické stránce DiagWiki.com.
Použité systémy - speciální řídicí jednotky pro elektromobily
- BPCM - Řídicí modul bateriové sady
- EVCU - Elektronická řídicí jednotka vozidla
- PIM - Power Inverter Module
- OBCM - Palubní nabíjecí modul
- RBC - Regenerativní brzdový ovladač
Upozorňujeme, že elektrické vozidlo nemá PCM/INJ ECU, ale specifické řídicí jednotky elektrického pohonu.
- Vyměňte řídicí modul baterie (BPCM)
- Aktivní reset chyby vybíjení (BPCM)
- Reset poruchy izolace (BPCM)
- Reset chyby kontroly svaru (BPCM)
- Řízení stykače přednabíjení vysokonapěťové baterie (BPCM)
- Řízení záporného stykače vysokonapěťové baterie (BPCM)
- Řízení kladného stykače vysokonapěťové baterie (BPCM)
- Test vyvážení vysokonapěťové baterie (BPCM)
- Test izolace vysokonapěťové baterie (BPCM)
- Aktivace/deaktivace stykačů vysokonapěťové baterie (BPCM)
- Reset události nárazu vysokého napětí (EVCU, BPCM)
- Náplň chladicí kapaliny výkonové elektroniky (EVCU)
- Náplň chladicí kapaliny vysokonapěťové baterie (EVCU)
- Vybíjení vysokonapěťové baterie (EVCU)
- Učení pedálu plynu (EVCU)
- Učení offsetu překladače motoru (EVCU)
- Ověření záručního kódu (EVCU)
- Kalibrace snímače zdvihu pedálu (RBC)
- Kalibrace snímače regenerativního brzdového ovladače (RBC)
- Odvzdušňovací brzdy (RBC)
(viz také systém požární ochrany Fiat (nárazová oprava))