Porsche Diagnostika a oprava problému s vybitím baterie
Části tohoto tématu mohou být přeložené strojově. Originální verze je k dispozici na anglické stránce DiagWiki.com.
Obecné pokyny:
- Měření aktuálních dat z baterie (dostupné v bráně CAN-BUS), když je vůz zamčený. Proud by měl klesnout na nízkou hodnotu nejpozději do 5 minut po uzamčení vozidla
- Zkontrolujte všechny chybové kódy v ECU a pokuste se vyřešit co nejvíce chybových kódů a ponechat pouze irelevantní kódy DTC
- Pomocí kódování v bráně CAN-BUS zjistěte, zda existují nějaké ECU, které nepřecházejí do režimu spánku (kódování také zobrazuje naměřenou spotřebu)
- Zkontrolujte aktuální data brány CAN-BUS a zjistěte, které ECU zůstávají po uzamčení aktivní
- Spusťte autoscan při vypnutém zapalování (PoCOM zobrazí varování o vypnutém zapalování), abyste viděli, které ECU reagují (dosažitelná by měla být pouze brána)
- Můžete vyzkoušet kódování "ECU restart" v ECU, která nepřejde do režimu spánku; v některých případech je možné, že ECU zůstane na skladě v nějakém neočekávaném stavu, může to být dočasné řešení, které zabrání vybití baterie, dokud nebude problém vyřešen