Regenerace filtru pevných částic Renault Nissan DPF
Části tohoto tématu mohou být přeložené strojově. Originální verze je k dispozici na anglické stránce DiagWiki.com.
Podporované funkce kódování diagnostickým nástrojem RenCOM https://www.obdtester.com/rencom
Co to dělá
- Spouští nucenou regeneraci filtru pevných částic
- Spaluje nahromaděné saze v DPF
- Obnovuje průtok výfukových plynů a výkon motoru
- Snižuje protitlak výfukových plynů a emise
Když je to nutné
- Když zatížení DPF sazemi překročí normální limity
- Když selhala automatická regenerace
- Když jsou přítomny chybové kódy DPF nebo motoru
- Po vzorech jízdy na krátkou vzdálenost nebo nízkou rychlost
Podmínky, které musí být splněny
- Motor zahřátý na provozní teplotu
- Dostatečná hladina paliva (obvykle nad ¼ nádrže)
- Žádné kritické chybové kódy aktivního motoru nebo výfukového systému
- Vozidlo stojí (nebo podle specifikace diagnostického nástroje)
- Stabilní napětí baterie
- Je připojen diagnostický nástroj
Co se děje během regenerace
- Otáčky motoru se automaticky zvýší a udrží
- Teplota výfukových plynů je zvýšená
- Částice sazí v DPF jsou spáleny
- ECU monitoruje tlakové a teplotní senzory
Pokud se neprovede regenerace
- Může se zhoršit ucpání DPF
- Motor může přejít do režimu kulhání
- Zvýšená spotřeba paliva
- Možné poškození DPF nebo turbodmychadla
Po regeneraci
- Ověřte hodnoty diferenčního tlaku DPF
- Vymažte všechny související chybové kódy
- Proveďte krátkou zkušební jízdu
- Potvrďte normální výkon motoru a emise