Výměna řídicí jednotky aditiv Peugeot/Citroen
Části tohoto tématu mohou být přeložené strojově. Originální verze je k dispozici na anglické stránce DiagWiki.com.
Podporované funkce kódování diagnostickým nástrojem PSACOM https://www.obdtester.com/psacom
Výměna aditivní řídicí jednotky
Co to dělá
- Nahrazuje a inicializuje řídicí jednotku Diesel Exhaust Fluid (DEF) / aditivum
- Zajišťuje správné dávkování a sledování výfukové kapaliny
- Synchronizuje novou jednotku s ECU vozidla a emisním systémem
Když je to nutné
- Po selhání aditivní řídicí jednotky
- Po údržbě nebo opravě dávkovacího systému
- Po výměně ECU ovlivňující systém aditiv
- Když se objeví chybové kódy související s dávkováním aditiva
Podmínky, které musí být splněny
- Vozidlo stojí
- Zapalování zapnuto
- Stabilní napětí baterie
- Nádrž na aditiva naplněná nebo dostatečná hladina
- Připojený a autorizovaný diagnostický nástroj
Co se stane při výměně
- Stará jednotka je odpojena a odstraněna
- Instalována nová jednotka a ověřena elektrická připojení
- ECU komunikuje s novou jednotkou pro uložení kalibračních a sériových čísel
- Systém aditiv provádí vlastní kontrolu a připravuje se na dávkování
Pokud se výměna neprovede
- Dávkování aditiv nemusí fungovat
- Výfukové emise mohou překročit limity
- Chybové kódy nebo výstražné kontrolky mohou zůstat
- Vozidlo může přejít do nouzového režimu při poruchách emisního systému
Po výměně
- Ověřte aditivní systémovou komunikaci v živých datech
- Zkontrolujte funkčnost dávkování
- Potvrďte, že nesvítí žádné výstražné kontrolky nebo chybové kódy
- V případě potřeby resetujte indikátory doplňkového servisu