Výměna Hyundai/Kia FPR
Části tohoto tématu mohou být přeložené strojově. Originální verze je k dispozici na anglické stránce DiagWiki.com.
Podporované funkce kódování diagnostickým nástrojem HiCOM https://www.obdtester.com/hicom
Výměna FPR / palivového čerpadla
Co to dělá
- Resetuje přizpůsobení ECU pro řízení tlaku paliva
- Zajišťuje správný tlak v rozdělovači paliva a výkon vstřikovačů
- Obnovuje optimální provoz a účinnost motoru
Když je to nutné
- Po výměně regulátoru tlaku paliva nebo čerpadla
- Po opravách palivového systému ovlivňujících tlak
- Když se objeví chybové kódy související s tlakem paliva
- Když je pozorována abnormální dodávka paliva nebo výkon motoru
Podmínky, které musí být splněny
- Nové FPR / čerpadlo správně nainstalováno a připojeno
- Palivový systém bez úniků
- Žádný aktivní tlak paliva nebo chybové kódy motoru
- Zapalování zapnuto, motor vypnutý (pokud nedostanete pokyn)
- Stabilní napětí baterie
Co se stane během procedury
- ECU vymaže staré hodnoty přizpůsobení tlaku paliva
- Měří základní tlak v rozdělovači paliva
- Ukládá nové reference pro:
- Časování vstřikovačů
- Množství dodaného paliva
- Odezva palivového systému
- Monitoruje správnou funkci systému
Pokud se postup neprovede
- Nesprávná regulace tlaku paliva
- Motor může běžet špatně nebo váhat
- Chybové kódy mohou zůstat aktivní
- Možné poškození palivového systému nebo režim kulhání
Po výměně
- Ověřte tlak v rozdělovači paliva v živých datech
- Proveďte krátkou zkušební jízdu
- Sledujte výkon motoru při zatížení
- Potvrďte, že nezůstala žádná varování palivového systému