Filtr pevných částic Ford Regenerace DPF

Podporovaná funkce kódování diagnostickým nástrojem FCOM https://www.obdtester.com/fcom

Regenerace DPF

Co to dělá

• Vynucuje aktivní regeneraci filtru pevných částic
• Zvyšuje teplotu výfuku, aby se spálily nahromaděné saze
• Obnovuje normální průtok výfukových plynů a snižuje protitlak

Když je to nutné

• Vysoké zatížení sazemi detekované ECU
• Opakované jízdy na krátké vzdálenosti nebo ve městě
• Pasivní regenerace nebyla dokončena
• Po vyřešení závad, které bránily regeneraci:
• Senzory teploty výfuku
• Senzor diferenčního tlaku
• Systém EGR
• Systém žhavicích svíček

Podmínky, které musí být splněny

• Motor zahřátý na provozní teplotu
• Žádné aktivní chybové kódy související s:
• DPF
• Teplota výfuku
• Diferenční tlak
• Hladina paliva nad minimem (obvykle > ¼ nádrže)
• Stabilní napětí baterie (doporučena nabíječka)
• Vozidlo v dobře větraném prostoru

Co se děje během regenerace

• ECU zvyšuje teplotu výfuku pomocí:
• Po injekci
• Regulace přetlaku
• Redukce EGR
• Teplota DPF se zvýší na rozsah regenerace
• Hmotnost sazí je snížena
• Protitlak klesá

Pokud se neprovede regenerace

• Zhoršuje se ucpání DPF
• Motor může přejít do režimu kulhání
• Zvýšená spotřeba paliva
• Riziko poškození:
• Turbodmychadlo
• Součásti výfuku
• Teplotní senzory

Po regeneraci

• Zkontrolujte zatížení sazemi a hodnoty diferenčního tlaku
• V případě potřeby vymažte varování související s DPF
• Proveďte krátkou zkušební jízdu
• Pokud hladina sazí zůstává vysoká:
• DPF může vyžadovat vyčištění nebo výměnu

Pokrytí ve F-COM