Kalibrace snímače úhlu volantu Fiat
Části tohoto tématu mohou být přeložené strojově. Originální verze je k dispozici na anglické stránce DiagWiki.com.
Podporovaná funkce kódování diagnostickým nástrojem FiCOM https://www.obdtester.com/ficom
Kalibrace snímače úhlu volantu
Co to dělá
- Kalibruje nulovou (středovou) polohu volantu
- Poskytuje přesné údaje o úhlu řízení pro:
- ABS
- ESC
- Systémy posilovače řízení
- Zajišťuje správnou stabilitu a chování podpory řízení
Když je to nutné
- Po demontáži nebo výměně volantu
- Po seřízení geometrie kola
- Po výměně snímače úhlu natočení volantu
- Po odpojení baterie u některých modelů
- Pokud jsou přítomny chybové kódy řízení nebo ESC
Podmínky, které musí být splněny
- Přední kola vyrovnaná přímo vpřed
- Volant vycentrovaný
- Vozidlo na rovném povrchu
- Motor běží nebo zapalování zapnuto (v závislosti na systému)
- Žádné aktivní chybové kódy ABS/ESC
- Stabilní napětí baterie
Co se stane během kalibrace
- Nulová poloha snímače je uložena
- ECU ověřuje věrohodnost úhlu řízení
- Komunikace mezi:
- Senzor řízení
- Modul ABS/ESC
- Jednotka posilovače řízení
- Kalibrační hodnoty jsou uloženy
Pokud není provedena kalibrace
- Výstražné kontrolky ESC nebo ABS mohou zůstat rozsvícené
- Nesprávný zásah kontroly stability
- Pomoc při řízení se může zdát abnormální
- Chybové kódy se mohou znovu objevit
Po kalibraci
- Na požádání otočte volant ze zámku do zámku
- Proveďte krátkou zkušební jízdu
- Ověřte stabilitu jízdy v přímém směru
- Ověřte, že nezůstala žádná varování týkající se řízení nebo stability