Informace o kódování klíčů Fiat
Fiat používá následující typy transpondérů. Upozorňujeme, že pohyblivý kód transpondérového systému (počáteční CODE2) musí být předem naprogramován, protože obsahují předem naprogramovaný binární šifrovací klíč (klíč dealera, který lze objednat pouze na základě VIN kódu).
Dříve smazané klíče nelze znovu naprogramovat. Diagnostika může pouze přidat klíče do systému a později CODE2 (Megamos crypto + HITAG).
Moduly karoserie používají následující typy transpondérů:
| **Megamos Crypto** | **Philips Crypto** | ||
| Alfa 147 | Alfa 159 | ||
| Alfa GT | Fiat Croma 2005+ | ||
| Fiat Dobló | Alfa Brera | ||
| Fiat Palio RST | Fiat Brava 2007+ | ||
| Fiat Punto 1999-2004 | Lancia Delta 2008+ | ||
| Fiat Idea | Fiat Punto 2005+ | ||
| Fiat Palio RST 2 | Fiat 500 2008+ | ||
| Fiat Perla | Fiat Fiorino 2008+ | ||
| Fiat Stilo | Ford Ka 2008+ | ||
| Fiat Ducato 2006+ | Peugeot Bipper 2007+ | ||
| Fiat Linea | Citroen Nemo 2007+ | ||
| Citroen Jumper 2006+ | Alfa Mito | ||
| Citroen Relay 2006+ | Fiat Panda 2003+ | ||
| Peugeot Boxer 2006+ | |||
| Iveco Eurocargo 2006+ | |||
| Iveco Daily 2006+ | |||
| Lancia Diplomová práce | |||
| Lancia Musa |
Upozornění: klíč obsahuje naprogramovaná data pro konkrétní vozidlo (klíč prodejce), musí být objednán u Fiatu nebo předprogramován speciálními nástroji z obsahu EEPROM BSI.
Funkce je dostupná z menu kódovací řídicí jednotky BODY COMPUTER.
Funkce přihlášení slouží k ověření PIN kódu z CODE karty a k získání přístupu k zabezpečeným speciálním funkcím (pro kódování klíčů není potřeba)
Kódování transpondérů lze provést výběrem funkce "Kódování klíčů". Postup je následující:
- Aktivace funkce
- Zadejte přihlašovací kód „ELEKTRONICKÝ KÓD“ z KÓDOVÉ karty
- Vložte všechny klíče jeden po druhém do zapalování podle programové zprávy. Po vložení všech klíčů se objeví okno s dotazem, zda chcete kódovat další klíč. Pokud odpovíte ano, program počká na opětovné vložení nového klíče. V opačném případě uloží načtené klíče a zobrazí informace o konci kódování.
- Po vložení všech klíčů jeden po druhém ukončete rutinu kódování.
- Budete dotázáni, zda chcete uložit klíče transpondéru do paměti. Pokud uložení potvrdíte, smažete všechny klíče, které nebyly během operace zasunuty do zapalování a tyto klíče nebude možné v budoucnu znovu kódovat.
Dříve smazané klíče nelze znovu naprogramovat. Diagnostika může přidávat pouze klíče ze systému CODE2 a novější (Megamos crypto + HiTag).
Obsluha funguje podobně jako kódování transpondérů.
Hodnota "Počet povolených klíčů" v naměřených hodnotách by měla být stejná.
| **Code2 Bosch ST7** | **Code2 Bosch 93C56** | **Code2 Marelli** | **Code2 Delphi** | ||
| Philips Crypto | Philips Crypto | Megamos Crypto | Megamos Crypto | ||
| Alfa 156 2003+ | Alfa 156 -2002 | Citroen Jumper | Citroen Jumper | ||
| Alfa 166 | Relé Citroen 2001-2006 | Relé Citroen 2001-2006 | |||
| Fiat Ducato RST | Fiat Ducato RST | ||||
| Fiat Multipla | Fiat Seicento | ||||
| Lancia Lybra | Peugeot Boxer 2001-2006 |
Upozornění: klíč obsahuje předprogramovaná data pro konkrétní vozidlo (klíč prodejce).
- Přihlásit se
- kódování klíčů
- Informace o kódovaných klíčích
- Vymazání klíče
Transpondér Philips Crypto, klíč obsahuje předprogramovaná data pro konkrétní vozidlo (klíč prodejce).
Kódování klíčů není v současné době podporováno.
Tento postup umožňuje nastartovat motor v situaci, kdy nelze rozpoznat klíč nebo v případě poruchy řídicí jednotky imobilizéru. Startování motoru je možné po zadání elektronického kódu pomocí plynového pedálu. Postupujte následovně:
- Otočte klíčkem v zapalování do polohy MAR.
- Po 2 sekundách začne varovná kontrolka EDC blikat.
- Sešlápněte pedál plynu až na doraz a podržte jej sešlápnutý po dobu 5 až 12 sekund.
- Výstražná kontrolka EDC začne blikat pomaleji.
- Když se počet bliknutí rovná první číslici elektronického kódu, sešlápněte pedál plynu až na doraz a následně jej uvolněte (při sešlápnutí pedálu plynu zhasne kontrolka EDC). Pro zadání zbývajících číslic elektronického kódu postupujte stejným způsobem.
- Po správném zadání kódu přestane kontrolka EDC blikat (jinak postup opakujte). Pro kontrolu systému vždy kontaktujte autorizovaný servis.
První generace řídící jednotky CODE nemá diagnostiku, klíče jsou kódovány generálním klíčem. Klíče neobsahují data pro konkrétní vozidlo. Není možné kódovat více než 7 klíčů.
| **Kód Marelli IMM110.01** | **Kód Marelli IMM001.01** | **Kód Delphi** | **Kód Bosch** | ||
| Temic | Temic | Megamos | Philips | ||
| Fiat Brava 1998-2001 | Fiat Bravo 1998-2001 | Fiat Barchetta 1995-1998 | Alfa 145 | ||
| Fiat Marea 1996-2002 | Fiat Marea 1998-2001 | Fiat Brava 1995-1998 | Alfa 146 | ||
| Fiat Palio 1996-1999 | Fiat Palio 1996-1999 | Fiat Bravo 1995-1998 | Alfa 155 | ||
| Lancia Dedra 1997 | Lancia Dedra 1997- | Fiat Cinquecento 1995-1997 | Alfa 164 | ||
| Maserati GT 1995-1998 | Lancia Ypsilon | Fiat Ducato 1998-2001 | Alfa GTV | ||
| Maserati GT 1995-1998 | Fiat Marengo | Alfa Spider | |||
| Fiat Panda 1995-2002 | Fiat Croma 1995-1998 | ||||
| Fiat Punto 1995-1999 | Iveco Daily 1998-2001 | ||||
| Fiat Seicento 1997-1999 | Lancia K | ||||
| Fiat Tempra 1995-1998 | |||||
| Lancia Dedra 1995-1998 | |||||
| Delta Lancia 1995-1998 | |||||
| Citroen Jumper 1998-2001 | |||||
| Relé Citroen 1998-2001 | |||||
| Peugeot Boxer 1995-2001 |
- Vložte červený hlavní klíč, zapněte zapalování a okamžitě jej vypněte, jakmile zhasne varovná kontrolka imobilizéru.
- Vyjměte červený hlavní klíč a do 10 sekund vložte jiný klíč ke kódování
- Zapněte zapalování a okamžitě jej vypněte, jakmile varovná kontrolka imobilizéru zhasne
- Postup od bodu 2 můžete zopakovat a do 10 sekund zakódovat další klíč
- Když jsou všechny klíče zakódované, ukončete postup vložením hlavního klíče a zapnutím a vypnutím zapalování, když varovná kontrolka imobilizéru zhasne.