Pokrytí ve FiCOMu
Typy transpondérů
Fiat používá následující typy transpondérů. Upozorňujeme, že postupový kód transpondérového systému (počínaje CODE2) musí být předem naprogramován, protože obsahují předprogramovaný binární šifrovací klíč (dealerský klíč, který lze objednat pouze na základě kódu VIN).
Dříve smazaná tlačítka nelze znovu naprogramovat. Diagnostika může do systému přidávat pouze klíče a novější CODE2 ( Megamos krypto + HITAG ).
Systém těla
Moduly karoserie používají následující typy transpondérů:
| Megamos Crypto | Philips Crypto |
|---|---|
| Alfa 147 | Alfa 159 |
| Alfa GT | Fiat Croma 2005+ |
| Fiat Dobló | Alfa Brera |
| Fiat Palio RST | Fiat Brava 2007+ |
| Fiat Punto 1999-2004 | Lancia Delta 2008+ |
| Fiat Idea | Fiat Punto 2005+ |
| Fiat Palio RST 2 | Fiat 500 2008+ |
| Fiat Perla | Fiat Fiorino 2008+ |
| Fiat Stilo | Ford Ka 2008+ |
| Fiat Ducato 2006+ | Peugeot Bipper 2007+ |
| Fiat Linea | Citroen Nemo 2007+ |
| Citroen Jumper 2006+ | Alfa Mito |
| Citroen Relay 2006+ | Fiat Panda 2003+ |
| Peugeot Boxer 2006+ | |
| Iveco Eurocargo 2006+ | |
| Iveco Daily 2006+ | |
| Lancia Thesis | |
| Lancia Musa |
Varování: klíč obsahuje naprogramovaná data pro konkrétní vozidlo (klíč prodejce), musí být objednána od společnosti Fiat nebo předprogramována pomocí speciálních nástrojů z obsahu EEPROM BSI.
Kódování klíčů
Funkce je dostupná z menu kódovací řídicí jednotky BODY COMPUTER.
Přihlašovací funkce se používá k ověření PIN kódu z karty CODE a získání přístupu k zabezpečeným speciálním funkcím (není nutné kódování klíčů)
|
|
Transpondéry kódování lze provést výběrem funkce "Kódování klíčů". Postup je následující:
- Aktivujte funkci
- Z karty CODE zadejte přihlašovací kód „ELECTRONIC CODE“
- Vložte všechny klíče jeden po druhém do zapalování podle zprávy o programu. Po vložení všech klíčů se objeví okno s dotazem, zda chcete kódovat další klíč. Pokud odpovíte ano, program počká na opětovné vložení nového klíče. Jinak uloží načtené klíče a zobrazí informace o konci kódování.
- Po vložení všech klíčů jeden po druhém ukončete rutinu kódování.
- Budete dotázáni, zda chcete uložit transponderové klíče do paměti. Pokud uložení potvrdíte, vymažete všechny klíče, které nebyly během operace vloženy do zapalování, a tyto klíče nebude možné v budoucnu znovu kódovat.
|
|
Dříve smazaná tlačítka nelze znovu naprogramovat. Diagnostika může přidávat klíče pouze ze systému CODE2 a novějších (Megamos crypto + HiTag).
Kódování dálkových ovladačů
Operace funguje podobně jako kódování transpondérů.
Ověření kódovaných klíčů
Hodnota "Počet povolených klíčů" v naměřených hodnotách by měla být stejná.
|
Kód imobilizéru2
| Kód2 Bosch ST7 | Code2 Bosch 93C56 | Code2 Marelli | Code2 Delphi |
|---|---|---|---|
| Philips Crypto | Philips Crypto | Megamos Crypto | Megamos Crypto |
| Alfa 156 2003+ |
Alfa 156 -2002
Alfa 166 |
Citroen Jumper
Citroen Relay 2001-2006 Fiat Ducato RST Fiat Multipla Lancia Lybra Peugeot Boxer 2001-2006 |
Citroen Jumper
Citroen Relay 2001-2006 Fiat Ducato RST Fiat Seicento Peugeot Boxer 2001-2006 |
Varování: klíč obsahuje předprogramovaná data pro konkrétní vozidlo (klíč prodejce).
- Přihlásit se
- Kódování klíčů
- Informace o kódovaných klíčích
- Vymazání klíče
Imobilizér Code2 Iveco Bosch
Transpondér Philips Crypto, klíč obsahuje předprogramovaná data pro konkrétní vozidlo (klíč prodejce).
V současné době není podporováno kódování klíčů.
Nouzový start
Tento postup umožňuje nastartovat motor v situaci, kdy není možné rozpoznat klíč nebo v případě poruchy řídicí jednotky imobilizéru. Nastartování motoru je možné po zadání elektronického kódu pomocí pedálu plynu. Postupujte takto:
- Otočte klíč v zapalování do polohy MAR.
- Po 2 sekundách začne kontrolka EDC blikat.
- Sešlápněte plynový pedál až na doraz a držte jej stlačený po dobu 5 až 12 sekund.
- Výstražná kontrolka EDC začne blikat pomaleji.
- Když se počet záblesků rovná první číslici elektronického kódu, sešlápněte pedál plynu až na doraz a následně jej uvolněte (při sešlápnutí pedálu plynu se kontrolka EDC zhasne). Stejným postupem zadejte i zbývající číslice elektronického kódu.
- Po správném zadání kódu přestane výstražná kontrolka EDC blikat (jinak postup opakujte). Pro kontrolu systému vždy kontaktujte autorizovaný servis.
Kód imobilizéru
První generace řídicí jednotky CODE nemá diagnostiku, klíče jsou kódovány hlavním klíčem. Klíče neobsahují data pro konkrétní vozidlo. Není možné kódovat více než 7 klíčů.
|
Kód Marelli
IMM110.01 |
Kód Marelli
IMM001.01 |
Kód Delphi | Kód Bosch |
|---|---|---|---|
| Temic | Temic | Megamos | Philips |
|
Fiat Brava 1998-2001
Fiat Marea 1996-2002 Fiat Palio 1996-1999 Lancia Dedra 1997 Maserati GT 1995-1998 |
Fiat Bravo 1998-2001
Fiat Marea 1998-2001 Fiat Palio 1996-1999 Lancia Dedra 1997- Lancia Ypsilon Maserati GT 1995-1998 |
Fiat Barchetta 1995-1998
Fiat Brava 1995-1998 Fiat Bravo 1995-1998 Fiat Cinquecento 1995-1997 Fiat Ducato 1998-2001 Fiat Marengo Fiat Panda 1995-2002 Fiat Punto 1995-1999 Fiat Seicento 1997-1999 Fiat Tempra 1995-1998 Lancia Dedra 1995-1998 Lancia Delta 1995-1998 Citroen Jumper 1998-2001 Citroen Relay 1998-2001 Peugeot Boxer 1995-2001 |
Alfa 145
Alfa 146 Alfa 155 Alfa 164 Alfa GTV Alfa Spider Fiat Croma 1995-1998 Iveco Daily 1998-2001 Lancia K |
Postup kódování klíčů
- Zasuňte červený hlavní klíč, zapněte zapalování a okamžitě jej vypněte, když zhasne výstražná kontrolka imobilizéru.
- Vyjměte červený hlavní klíč a do 10 sekund vložte další klíč do kódování
- Když kontrolka imobilizéru zhasne, zapněte zapalování a okamžitě jej vypněte
- Můžete opakovat postup od bodu 2 a kódovat další klíč do 10 sekund
- Když jsou všechny klíče kódovány, ukončete postup vložením hlavního klíče a zapnutím a vypnutím zapalování, když kontrolka imobilizéru zhasne.