Fiat čtení pin kódu a komponent security

Z důvodu programování nových klíčů FiCOM podporuje vyčítání veškerých bezpečnostních dat, jako jsou tajný kód imobilizéru PIN a ochrana dílu (Component Security). Tyto speciální funkce nejsou standardní součástí systému FiCOM. Pro jejich využívání je nutné si připlatit za dodatečné moduly "Modul kilometry" a "Modul piny". Modul pro vyčítání PINů je vsoučasnosti (11/2015) k dispozici pouze našim vybraným zákazníkům, kteří jsou schopni modul testovat. S ohledem na složitost problematiky nemůžeme v současnosti zaručit 100% funkčnost modulu, nicméně věříme, že schopnosti FiCOMu v rámci kompatibility s vozidly jsou nesrovnatelně lepší než je tomu u ostatních konkurenčních produktů, které nabízejí stejnou funkci.

FiCOM jako první aftermarket nástroj na Světě zvládá pracovat s novými algoritmy, které jsou nezbytné pro získávání kódů PIN a dat z RFID transpondérů u nejnovějších modelů vozidel.

Některé algoritmy jsou v systému FiCOM integrovány. Ujistěte se prosím, že jste pochopili, jak a kdy je používat. Pro úspěšné používání je nutné, aby uživatel chápal problematiku přizpůsobování klíčů na nových systémech komplexně. Prosím, prohlédněte si seznam podporovaných řídících jednotek systémem FiCOM.

**Veškeré problémy prosím hlaste naší technické podpoře **

Čtení kódu PIN- systémy řízení Magneti-Marelli

Tato funkce dovoluje číst PIN kód z řídících jednotek motorů Magneti-Marelli- IAW či MJD. Pro úspěšné vyčtení není potřeba mít přizpůsobený platný klíč. Procedura je velice snadná. Kód PIN je vyčten do cca 5 minut a poté jej program zobrazí v okně výsledků. Pěti minutový interval je bezpečnostní opatření, které nelze zkrátit.

Řídící jednotky komunikující prostřednictvím protokolu KWP2000 (K-Line) je možné vyčítat přímo přes palubní síť- přes diagnostickou zásuvku OBD2.

Řídící jednotky komunikující prostřednictvím protokolu ISO 14229 UDS (EP) vyžadují přímé připojení k ECU prostřednictvím K-Line (ISO9141). Data není možné vyčíst přes diagnostickou zásuvku OBD2. Jednotku je možné připojit na stole, nebo prostřednictvím adaptéru ve vozidle. Doporučujeme využít adaptér 3-PIN.

Není možné číst bezpečnostní data RFID transpondérů pro potřeby předprogramování klíčů, protože nejsou obsaženy v řídící jednotce motoru.

Na vývoji této funkce stále pracujeme, proto se pravděpodobně nezdaří na většině ECU. Vytvářejte prosím logy z nekompatibilních ECU a neúspěšných procedur a posílejte je prosím na naší technickou podporou. V rámci již vyřešených procedur je integrace problémové jednotky velmi rychlá a celý postup trvá méně než jeden pracovní den.

Magneti-Marelli (K-Line připojení)

Dokončeno

Čtení PIN kódu z CAN-BUS BSI - Delphi ECU s Mitsubishi MCU

Čtení bezpečnostních dat RFID transponderů z CAN-BUS BSI - Delphi ECU s Mitsubishi MCU

Čtení bezpečnostních dat RFID transponderů z CAN-BUS BSI - ostatní řídící jednotky Delphi

Pro tuto proceduru je vyžadován kód PIN code (je možné jej získat programem FiCOM nebo od dealera Fiat). Pro úspěšné vyčtení není potřeba mít přizpůsobený platný klíč.

Čtení PIN kódu z ISO14229 UDS BSI - všechny řídící jednotky Delphi

Podporovány jsou pouze řídící jednotky Delphi BCM. Vyčtení probíhá přes diagnostickou zásuvku OBD2. Pro úspěšné vyčtení není potřeba mít přizpůsobený platný klíč. Procedura je velice snadná. Kód PIN je vyčten do cca 5 minut a poté jej program zobrazí v okně výsledků. Pěti minutový interval je bezpečnostní opatření, které nelze zkrátit.
Procedura je podporována až do současných nových modelů (psáno 2015).

Čtení bezpečnostních dat RFID transponderů z ISO14229 UDS BSI - všechny řídící jednotky Delphi

Pro úspěšné vyčtení není potřeba mít přizpůsobený platný klíč.

Čtení bezpečnostních dat RFID transponderů z Delphi BSI (vyžadován kód PIN)

Čtení PIN kódu z BSI za použití platného klíče

Podporovány jsou všechny CAN-BUS a UDS jednotky BSI. Pro úspěšné vyčtení je potřeba mít přizpůsobený platný klíč. Pro dokončení procedury je nutné mít přístup do patscode.com

Ostatní články k systému FiCOM:
Fiat Přizpůsobení klíčů
Fiat Instalace (použitých) řídících jednotek
Fiat Úprava kilometrů

S radostí přeložil autodiagnostik Pavel Kloc :-)