Kalibrace snímačů ABS Fiat
Části tohoto tématu mohou být přeložené strojově. Originální verze je k dispozici na anglické stránce DiagWiki.com.
Podporovaná funkce kódování diagnostickým nástrojem FiCOM https://www.obdtester.com/ficom
- Kalibrace snímače bočního zrychlení
- Podélná kalibrace G senzoru
- Kalibrace snímače tlaku
- Kalibrace snímače stáčení
1) Kalibrace snímače příčného zrychlení
Co to dělá
- Nastaví nulovou referenci pro boční (boční) zrychlení
- Zajišťuje správný zásah ESC/ABS během zatáčení
Když je to nutné
- Po výměně snímače
- Po práci na zavěšení nebo podvozku
- Po výměně ECU
Podmínky
- Vozidlo na rovném povrchu
- Žádné aktivní poruchy stability/ABS
- Stabilní napětí baterie
2) Podélná kalibrace G senzoru
Co to dělá
- Kalibruje základní linii zrychlení vpřed/vzad
- Zajišťuje správnou logiku brzdění a kontroly trakce ABS
Když je to nutné
- Po výměně snímače nebo ECU
- Po velkých změnách zavěšení nebo geometrie
- Když jsou zjištěny nesprávné hodnoty zpomalení
Podmínky
- Vozidlo stojící na rovném terénu
- Nejsou přítomny žádné poruchy rychlosti kola nebo brzd
3) Kalibrace tlakového senzoru
Co to dělá
- Resetuje referenční hodnoty hydraulického brzdového tlaku uvnitř jednotky ABS/ESC
- Zajišťuje přesné měření tlaku pro modulaci ABS
Když je to nutné
- Po opravách hydraulického systému
- Po výměně jednotky ABS nebo tlakového snímače
- Když jsou uloženy chyby související s tlakem
Podmínky
- Brzdový systém řádně odvzdušněn
- Žádné aktivní hydraulické závady
- Zapalování zapnuto, motor vypnutý, pokud není uvedeno jinak
Co to dělá
- Nastavuje referenční neutrální stáčení (rotaci) pro kontrolu stability
- Zajišťuje správný zásah ESC při smyku nebo rychlých manévrech
Když je to nutné
- Po výměně snímače
- Po opravách po nehodě ovlivňujících vyrovnání karoserie
- Po výměně ECU
Podmínky
- Vozidlo na rovném, stabilním podkladu
- Žádný pohyb během kalibrace
- Stabilní napětí baterie