Připravenost emisních testů OBD2 motoru

Funkce je dostupná v řídicí jednotce motoru (pokud ECU poskytuje takové informace a informace jsou dostupné prostřednictvím specifického diagnostického protokolu).

Zobrazí se výsledek monitorování emisních testů OBD2 (Dokončeno (OK), Nedokončeno nebo Test není k dispozici). Zobrazí se dvě sady: od vymazání DTC a pro tento jízdní cyklus.

Tato funkce je užitečná před jízdou vozidla na státem regulovaný emisní test podle nejnovějších předpisů EU. Pro ty, kteří znají VCDS, je tato funkce podobná funkce připravenosti VCDS.

Typy testů

• Selhání zapalování
• Palivový systém
• Komplexní komponenta

Zážehové motory (neprůběžné monitory)

• Katalyzátor (CAT)
• Vyhřívaný katalyzátor
• Systém odpařování (EVAP).
• Systém sekundárního vzduchu
• Senzor kyslíku (O2).
• Ohřívač kyslíkového senzoru
• Systém EGR (Recirkulace výfukových plynů) a/nebo VVT

Dieselové motory (neprůběžné monitory)

• Katalyzátor NMHC
• Dodatečná úprava NOx/SCR
• Zvyšovací tlak
• Senzor výfukových plynů
• PM filtr
• Systém EGR a/nebo VVT

Technické detaily

Přestože náš diagnostický nástroj nepoužívá OBD2 protokoly diagnostiky emisí, mnoho řídicích jednotek motoru poskytuje stejné informace také pomocí nativních diagnostických protokolů. Naše nástroje v podstatě čtou, co je přítomno v OBD2 service 01 PID a [41)

Pokrytí v diagnostických nástrojích SECONS