Test komprese motoru
Tato stránka pokrývá obecný test komprese motoru, jak je implementován v BimCOM a v budoucnu také v dalších nástrojích.
K provedení testu není potřeba žádné speciální nářadí, není nutná žádná demontáž součásti motoru. Toto je čistý diagnostický test OBD-II.
Předpoklady testu:
- Vypnutý motor
- Zapalování zapnuto
- Převodovka musí být v neutrálu
Postup testu:
- Ihned po spuštění testu nastartujte motor alespoň na 5 sekund (motor nenaskočí)
- U některých systémů se startér motoru automaticky spustí při spuštění testu (závisí na konkrétním modelu)
- Po zastavení startování nevypínejte zapalování do polohy „OFF“ (nechte jej zapnuté, jinak může dojít k přerušení spojení s diagnostickým testerem)
- Některé systémy mohou automaticky zastavit startér motoru poté, co test běží po stanovenou dobu
Test může probíhat buď automaticky (např. během testovací procedury se nezobrazují žádná data, zobrazuje se pouze výsledek) nebo ručně (nepřetržité měření při startování motoru)
Vizuální interpretace dat
(tato kapitola platí pro všechny testy na válci)
Číselně: Zobrazují se jednotlivé hodnoty válce (aktuální hodnota, minimum a maximum dosažené během testu pro každý jednotlivý válec).
Graficky pomocí barmetru: všechny pruhy jsou škálovány stejně a mají stejnou minimální a maximální hodnotu. Zelená plocha představuje minimální-maximální rozsah jednotlivého válce (rovná se číselné hodnotě). Černá čára ukazuje průměrnou hodnotu pro všechny válce, červená čára ukazuje aktuální hodnotu válce.
Pokrytí v diagnostických nástrojích SECONS